ältere Leder reinigen und pflegen

Früher wurden die Autoleder noch pflanzlich gegerbt (Kategorie Oldtimer). In den letzten Jahrzehnten hat sich aber chromgegerbtes Leder durchgesetzt, weil es schneller und damit günstiger herzustellen ist. Für die Reinigung und Pflege ist die Gerbart nicht entscheidend, sondern allein das Alter des Leders und der allgemeine optische Zustand.

Für sehr altes und schlecht gepflegtes Leder in Oldtimern haben wir einen eigenen Infotext verfasst. Für die Pflege von Oldtimerleder und den allermeisten anderen Fahrzeugen mit Lederausstattung gilt die folgende Pflegeanleitung.

Die Grundreinigung einer Leder-Innenausstattung im Auto

Unser Glattleder Pflegeset "mild" ist dafür das passende Produkt. Sie erhalten hier einen milden, aber sehr wirksamen Reiniger im Set mit einer rückfettenden Lederpflegemilch. So sind Sie für die nötige Unterhaltspflege bestens gerüstet.

Geben Sie den Reinigungsschaum (Reiniger mild) auf einen angefeuchteten Schwamm und nehmen sich dann immer ganze Flächen von Naht zu Naht systematisch vor. Bitte nie direkt aufs Leder aufsprühen, damit das Material nicht durchfeuchtet wird. Anschließend entfernen Sie mit einem feuchten Baumwolltuch (Trikot) Schmutz- und Reinigerreste und lassen alles in Ruhe trocknen (dauert meist ein bis drei Stunden).

Bei hartnäckigeren Verunreinigungen nehmen Sie bitte die Leder Reinigungsbürste zur Hilfe. Sie holt den Schmutz aus den Tiefen der Narbung und macht aggressivere Reiniger oft überflüssig.

Sollte das Leder sich nach dem Trocknen noch an einigen Stellen fettig anfühlen, empfehlen wir eine zusätzliche Reinigung mit unserem Leder Reinigungsbenzin. Es entfettet und bereitet die Oberfläche optimal für den Farbauftrag vor.

Nach der Trocknungsphase kommt der Leder Protector zum Einsatz. Er stoppt durch die Zugabe von Antioxidantien den weiteren Zerfall des Leders und gleichzeitig schützt er durch den UV-Filter die Oberfläche vor dem Ausbleichen. Zudem wird Ihr wertvolles Leder wieder geschmeidig im Griff. Tragen Sie den Leder Protector mit einem weichen Tuch dünn auf und lassen ihn bitte ohne Nachzupolieren einfach eintrocknen. Ein Auftrag alle sechs Monate ist völlig ausreichend. Bei stärkerer Beanspruchung und strapazierten Flächen empfehlen wir, das Leder alle drei Monate zu schützen. Hier gilt dann wieder: Erst eventuelle Verschmutzungen vorreinigen und dann pflegen! Bei extremen Verschmutzungen im Leder, wie sie beispielsweise bei Scheunenfunden, Restaurationsobjekten oder nie gepflegten Youngtimern auftreten, empfehlen wir unseren Reiniger stark.

Bei Cabriolets oder Roadstern imprägniert unser Elephant Lederfett zusätzlich die Lederoberfläche, macht sie unempflindlich gegen Witterungseinflüsse und beugt Schimmelbildung vor.

Bei Farbabrieb, Abschürfungen oder Kratzern ist eine Korrektur mit unserem Leder Fresh möglich. Beachten Sie hierzu den Infotext "Ledersitze nachfärben".

 

Je nach Verschmutzung mit Reiniger mild und einer weichen Bürste säubern	Der Leder Protector schützt Leder vor Austrocknung und UV-Strahlung.	Das Elephant Lederfett imprägniert zusätzlich das Leder von Cabrios gegen Witterungseinflüsse.
Unser Glattleder Pflegeset "mild"	Bei Jeansanfärbungen reicht häufig der Reiniger mild nicht aus. Verwenden Sie den Entfärberstift oder unser GLD.	Perforierte Leder nie zu nass reinigen und gelüftet trocknen lassen! Ein mit  Reiniger angefeuchteter Lappen reicht hier aus.

       

Häufigkeit der Anwendung und Dosierungsmengen:

 

Unsere Produkte sind sehr intensiv in der Wirkung. Daher ist es wichtig, die Produkte sehr regelmäßig, aber dafür sparsam aufzutragen. Hier gilt nicht das Motto: "Viel hilft Viel!". Die Oberfläche des Leders wird immer zuerst angegriffen. Daher ist eine regelmäßige und sparsame (ca. alle 3 bis 6 Monate) Behandlung der Oberfläche im Belastungsbereich immer der beste Schutz. Den Fahrersitz können Sie bei hoher Laufleistung alle 3 Monate pflegen, die restliche Lederausstattung dann alle 6 bis 12 Monate.